本文是学习GB-T 33432-2016 全地形车车辆电器线束及接插件基本要求. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
本标准规定了全地形车电器线束的基本安全要求和试验方法。
本标准适用于全地形车所用的电器线束。
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QC/T 413—2002 汽车电气设备基本技术条件
QC/T 417.1 车用电线束插接器 第 1 部 分 定义,试验方法和一般性能要求
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
电器线束 wires
用于连接全地形车电器件的导线、端子及插接件组件。电器线束包括干线、支线、分支点、接点、端
子等。
3.2
干 线 main
线束中两根或两根以上导线包扎在一起的部分。
3.3
支 线 branch
线束中导线的末端没有包扎的部分或单根导线。
3.4
分支点 embranchment point
线束中干线与干线或干线与支线中心线的交点。
3.5
接 点 juncture
导线之间的连接点。
3.6
端 子 terminal
用于连接的插接件和接头总称。
GB/T 33432—2016
4.1.1
选用导线颜色时,应优先选择单色,再选用双色。电线颜色代号和选择顺序应符合表1和表2的
规定。
表 1 导线颜色代号
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表 2 导线选择顺序
颜色使用顺序 | ![]() |
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4.1.2
电器的负极导线或接地线应使用黑色电线,黑色除做负极导线或接地线外不作其他用途。
线束内的导线常用规格包括标称截面积0.35 mm²、0.5 mm²、0.75 mm²、1.0
mm²、1.5 mm²、 2.0 mm²、2.5 mm²、4.0mm²、6.0mm²
等的导线。根据用电设备的不同负载电流值,推荐配用不同的导
线,如表3的规定。
表 3 导线适用范围
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应合理、整齐。保护套管无位移和影响电器线束功能。
GB/T 33432—2016
表面绝缘良好,绝缘材料应靠近在接点部位上,无位移和脱落现象。线束中导线与端子连接处的绝
缘套管应紧密套在连接部位上,无位移和脱开现象。
优先采用密封接插件,密封插接件的防水性能应符合 QC/T417.1 的要求。
端子与电线的连接应牢固,其拉力值应符合表4的规定。
表 4 最小拉力
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各不互相连接的导线端子之间能够耐50 Hz、550V 正弦波形电压历时1 min
的试验,绝缘不被
击穿。
线束经浸水试验后应符合4.5的要求。
线束经温度变化试验后应符合4.5的要求。
线束经振动试验后,绝缘包扎不能松散,应符合4.3、4.4、4.5的要求。
线束经盐雾试验后应符合4.5的要求。
线束经溶剂试验后应符合4.5的要求。
线束绝缘材料的燃烧火焰应在70 s 内熄灭。
GB/T 33432—2016
试验环境条件如下:
— — 试验温度18℃~28℃;
— — 相对湿度45%~75%;
——大气压力86 kPa~106 kPa。
用目测法及游标卡尺检查,应符合4.1~4.4的要求。
被测样品在实际产品上取样,样件长度应保证固定到拉力试验机上的最小长度。拉力试验机量程
应根据需要确定,示值误差不大于±1%,样件夹具应匀速运动,夹具移动速度为25
mm/min~
120
mm/min范围内的恒定值。电线与端子连接、接点的拉力试验,应沿电线轴线方向施加拉力。
按照 QC/T 413—2002 中4.8的要求进行。
将线束完全浸入水中1 h
后取出,允许擦干线束表面水迹,然后重复4.5的测试。
按照 QC/T 413—2002 中的4.10规定的方法进行。
按照 QC/T 413—2002 中4.12规定的方法进行。
按照 QC/T 413—2002 中4.13规定的方法进行。
将制动液、防冻液、发动机机油、汽油及玻璃清洁剂等3种以上的溶剂,按照等比例混合。将线束浸
入上述的液体中浸泡20 h 后,从液体中取出线束,擦拭表面,并在空气中暴露30
min,然后重复4.5的
测试。
5.10.1 试 验 样 品
在线束中每种规格的导线各任意截取一段,截取的导线绝缘最少600 mm。
5.10.2 试验仪器
阻燃特性试验使用一个本生灯,使用适当的气体,配置内径为9 mm
的燃烧管。燃烧火焰高
100 mm,内部蓝色的火焰锥长度应为50 mm。
GB/T 33432—2016
5.10.3
分别将截取的样品悬挂在一个通风室内,暴露在火焰锥顶端,如图1所示,从距绝缘上端的
500 mm±5mm
处施加火焰。当看得见金属导体后,立即关闭火焰。记录绝缘材料火焰熄灭时间。
单位为毫米
style="width:4.38661in;height:5.01336in" />
说明:
1——试样;
2——本生灯。
图 1 阻燃特性试验示意图
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